《表2 开裂区域(F区)厚度测量结果(mm)》

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《基于稳健性分析的汽车侧围成形过程缺陷改进》


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以优化后材料参数进行侧围冲压生产,冲压效果如图12所示。材料优化后,在主机厂冲压了1000件,冲压后B柱下端开裂缺陷得到解决。对冲压后该部位进行了厚度测量,结果见表2。