《表1 围岩主要物理力学性质》

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《开挖爆破对下方高铁隧道振动影响研究》

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隧道位于当地侵蚀基准面之上，加上山体坡度较陡，隧址区未见明显的地表水发育。隧道经过段主要地质类型为坡积土，厚1～2m，其下为中～微风化花岗岩，节理较发育，与东盛隧道相交处前后30m为Ⅱ级围岩，岩质较硬，岩体较完整。交叉段围岩的主要物理力学性质如表1所示。