《表1 桥墩损伤状态及对应曲率延性比》
既有研究中一般采用位移延性系数、曲率延性比等来定义桥墩损伤状态,此处采用曲率延性比来描述。可采用Pushover分析方法来确定桥墩在不同损伤状态下的极限曲率延性比,如表1所示。
图表编号 | XD00224259900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.31 |
作者 | 王雅兰 |
绘制单位 | 中交公路规划设计院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
既有研究中一般采用位移延性系数、曲率延性比等来定义桥墩损伤状态,此处采用曲率延性比来描述。可采用Pushover分析方法来确定桥墩在不同损伤状态下的极限曲率延性比,如表1所示。
图表编号 | XD00224259900 严禁用于非法目的 |
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作者 | 王雅兰 |
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