《表1 各损伤状态对应的损失比Lr》

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《基于性能的高速铁路钢管混凝土拱桥地震经济风险分析》

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参照中国地震局颁布的《灾害直接损失评估》[11]中规定的桥梁破坏损失比，将损伤状态划分为5个等级:基本完好（DS1）、轻微破坏（DS2）、中等破坏（DS3）、严重破坏（DS4）和完全破坏（DS5）。得到不同损伤状态下对应的桥梁损失比取值，如表1所示。由于钢管混凝土系杆拱桥一旦发生严重破坏，结构虽未完全倒塌，但修复难度极大，本文假定在该损伤状态下维修加固费用与重建费用相等，即设定损失比取为1.0。