《表4 各注视区域主要注视目标》

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《公路隧道群不同区段驾驶人视觉特征差异性研究》

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对采集到的5名试验对象共计6 326个注视点进行聚类分析。在对聚类数量取值分别为5、6、7、8类的情况处理比较后，最终认为6类较为合理，并将驾驶人的视野平面分为6个界限明显的区域，见图4。通过对比试验录像，确定各个区域的主要注视目标如表4所示。