《表2 降噪效果对比分析:相关峭度联合降噪在滚动轴承故障特征增强中的应用》
通过表2可知,相比EMD-MCKD,模拟故障信号经VMD-MCKD联合降噪之后,相关峭度值和峰值信噪比得到了明显的提高,突出了模拟故障信号中的周期性冲击成分,有效提取了模拟故障信号的共振频带。对VMD-MCKD联合降噪的u(t)信号进行1.5维能量谱处理分析。
图表编号 | XD00222854600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.25 |
作者 | 张龙、吴佳敏、邹友军、徐天鹏 |
绘制单位 | 华东交通大学机电与车辆工程学院、华东交通大学机电与车辆工程学院、华东交通大学机电与车辆工程学院、华东交通大学机电与车辆工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |