《表2 混凝土碳化深度概率模型预测结果》

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《运营期混凝土桥梁碳化深度统计分析》

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分别采用传统最大似然估计法和本文提出的结合拟合优度检验和贝叶斯理论的混凝土碳化深度分析法对上述案例进行概率模型预测。在最大似然估计法中，假设混凝土碳化深度服从正态分布，其分布参数通过最大似然法估计。而本文的方法则是首先通过拟合优度检验，分析混凝土碳化深度服从的最优概率分布类型，然后基于贝叶斯理论对该分布类型的参数进行估算。两种方法得到的混凝土碳化深度概率模型预测结果见表2。