《表1 盾构始发穿越地层土分布》

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《大直径泥水盾构始发钢套筒的防扭施工技术——以孟加拉卡纳普里河水下隧道为例》

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项目东、西岸及河底地层为第四系全新统冲积成因（Q4）的黏性土层和砂土层互层，以砂层为主，黏性土层夹薄层砂，砂层也夹薄层黏性土。黏性土以软塑状态为主，工程地质性质较差。西岸端头井及始发范围盾构穿越地层从上至下依次为（3）2层粉砂、（3）3层淤泥质粉质黏土、（3）4层细砂、（3）5层淤泥质粉质黏土、（3）6层细砂、（3）7层粉质黏土；东岸工作井端头及始发范围盾构穿越及影响地层依次为（3）2层粉砂、（3）6层细砂、（6）层密实细砂。西岸工作井隧道左线始发及右线接收地质剖面如图2所示（含端头地下连续墙分幅）。盾构始发及试掘进穿越地层如表1所示。