《表2 钢筋应变及减少幅度表》
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《预应力混凝土空心板梁粘贴钢板与碳纤维板加固效果试验研究》
未加固、粘贴钢板与碳纤维板加固梁的挠度在设计荷载(20t)、理论破坏荷载(30t)和临界破坏荷载(35t)作用下的跨中受拉区钢筋应变监测结果如表2所示。由表2可知,相对于未加固的梁体,粘贴钢板和碳纤维板加固能够有效减小梁体跨中钢筋拉应变,且粘贴钢板加固梁体跨中钢筋拉应变又明显小于粘贴碳纤维板加固梁体跨中钢筋拉应变。
图表编号 | XD00222369600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.30 |
作者 | 付治强、刘国慧、肖成志 |
绘制单位 | 天津市公路工程设计研究院、天津市公路工程设计研究院、河北工业大学土木与交通学院 |
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