《表5 C-WTVC工况能量流信息》
由图2可知,20 k W和40 k W的增程器满足不了要求,在C-WTVC工况中,即使增程器尽可能多地处于运行状态,也无法提高或维持电池SOC,反而整个工况下来,电池的SOC是下降的;同理可知,60 k W和80 k W的增程器满足要求。进一步对整车的能量流进行统计,结果如表5所示。
图表编号 | XD00222315100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.10.30 |
作者 | 王道福 |
绘制单位 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |