《表2国内外铁路基础设施投融资市场化工具表》

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《关于地方铁路基础设施投融资市场化改革的探索与思考——以广东地区实践为基础》

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按照国企改革总体部署和框架，铁路基础设施投融资的市场化改革，首先同样需要在治理结构、改革方向等方面（环节）完善权责，将市场化改革要求融入地方铁路建设投资公司的根和魂。但需注意的是，由于涉及省、市、省直、外部市场、上级政策等多重约束，且此项改革主体又有特殊性，不同于一般国有资产管理体制中强调的委托代理关系，仅靠公司主体，是无法彻底突破上述问题的。因此，推进主体上，需要一个省级重要机构协同参与，以更宏观的角度、视野，以可横向打通、纵向连通的职能，强有力地破解上述矛盾。以此为轴，公司主体则既作为执行方，主动解决落地问题，同时又作为市场化改革主体承担破解责任。两者缺一不可，互相支撑。