《表1 承载能力极限状态数据分析》

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《16m空心板桥超重车混合行驶过桥安全评估》

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通过比值对比可以看出，超重车混合行驶产生的荷载效应相对较大，超重车混合行驶的的效应值几乎接近荷载设计值。上述计算是基于桥梁理想状态，对于桥梁技术状况较差安全储备不足的桥梁来说，超重车混合行驶可能会引起桥梁的损害。