《表1 承载能力极限状态验算结果》

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《郭守敬桥的设计与分析》

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经midas软件计算，桥梁在主拱圈拱脚及拱顶处、立柱与主拱圈相交处、空心板跨中处及空心板横梁处受力最为不利。桥梁承载能力极限状态计算结果见表1（表中弯矩正值为下缘受拉、弯矩负值为上缘受拉；剪力正值为单元底部向顶部方向，剪力负值为单元顶部向底部方向）。