《表1 甬舟高速公路5座跨海桥梁主要设计指标》

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《甬舟高速公路交通运行分析及展望》

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舟山市位于杭州湾口南部，北与上海、西与宁波隔海相望，地处我国南北海运大通道和长江黄金水道交汇地带，战略地位重要。甬舟高速公路（G9211），是杭州湾地区环线高速公路（G92）的联络线，是舟山群岛西向通往宁波的唯一陆路通道。甬舟高速起点为宁波绕城高速公路蛟川互通，终点为329国道鸭蛋山环岛公路，全长约48.16km，其中桥长约25km，沿线经过里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛、大黄蟒岛，由岑港大桥（792.25 m）、响礁门大桥（951 m）、桃夭门大桥（888 m）、西堠门大桥（3 533m）、金塘大桥（3157m)5座跨海大桥及接线公路组成，设互通式立交6处，设隧道2座：炮台岭隧道（430 m）和大浦口隧道（150m）。甬舟高速公路分两期实施，一期工程按双向4车道一级公路标准建设，设计速度60km/h，包括岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥及接线，于2006年1月建成通车；二期按双向4车道高速公路标准建设，包括西堠门大桥、金塘大桥及接线，于2009年12月建成通车，其中宁波至金塘互通段设计速度100km/h，金塘互通至桃夭门大桥段设计速度80km/h。2009年12月全线通车后，全线按照高速公路进行运行管理，其中金塘大桥段限速100km/h，西堠门大桥限速80km/h，一期工程路段小型车限速80km/h，其他车辆限速70km/h。如表1及图1所示。