《表1 5号墩沉井土层物理力学指标》
沉井在施工期间能否安全平稳下沉,下沉阻力是关键[3],地质土层特性参数是沉井下沉计算过程中决定端阻力和侧阻力大小的主要因素。5号墩沉井位于主航道区北侧,高程-13.46~-15.01 m,覆盖层厚度大于180 m。河床表层为Q4松散状粉砂,层厚不均,厚1.6~4.8 m,工程性质差。其下分布Q3时代的(2)大层,整体层厚55~60 m,依次为厚0.5~7.6 m的软塑~硬塑状粉质黏土,稍密至中密状的粉砂夹层;标高-35~-50 m间为连续均匀分布的粉细砂层,以中密状态为主,-50~-75 m主要分布为密实状的(2)5中砂、(2)6粗砂,有薄层状(2)7砾砂和(2)1-1软塑状粉质黏土,其中(2)5中砂和(2)6粗砂呈层状连续分布,厚度较大,工程性能相对较好。5号墩沉井土层物理力学指标见表1。
图表编号 | XD00220849200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.25 |
作者 | 赵东梁、沈立龙、李嘉成 |
绘制单位 | 中交第二航务工程局有限公司长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心、中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司、中交第二航务工程局有限公司长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心、中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司、中交第二航务工程局有限公司长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心、中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 |
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