《表1 智能车主要耗电元器件的工作电压》

《表1 智能车主要耗电元器件的工作电压》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于STM8S105的智能车结构及控制系统的研究》


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单位:V

采用4节1.2 V的充电电池作为智能车控制系统的电源电压。考虑到舵机等负载的功率,采用电流最大容量为3 A的拨动开关。E3Z-D62红外传感器、STM8S105单片机、JY61P陀螺仪、OLED(organic light-emitting diode,有机发光二极管)显示屏、ES3104舵机的工作电压见表1。采用直流-交流转换器芯片将电池电压转换为各元器件的工作电压:使用LM2577-ADJ升压芯片将电源电压升至12 V,为E3Z-D62红外传感器供电;采用2片LP38690DT-5V(5 V,1 A)为2个ES3104舵机供电,满足舵机使用要求;采用LP38690DT-3.3V主控芯片为STM8S105单片机、JY61P陀螺仪、OLED显示屏供电。