《表2 M3模型的内力计算结果》

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《长分段高桩码头设计的优化探讨》

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为研究单位成本下，各种优化设计思路有效性，本文将桩内力计算结果的减小率除以对应优化设计增加的成本，从而确定边排加密、部分叉桩和边排加宽三种模型优化设计有效性，见图4。从图中可以看出引入成本控制后，部分叉桩模型M3的设计思路更具优势，其次为边排架加密的设计理念。