《表4 不同桩径对应的承载力试验结果》
高聚物布袋桩反应完成后,等待1~2 d至土体内应力完全消散后,将桩头附近上部15cm厚的土体挖出,并将桩头磨平,进行单桩竖向抗压静载试验,绘制竖向荷载-沉降(Q-s)曲线如图10。从图中可以看出,不同注浆量下布袋桩均为缓变型曲线,无明显拐点。根据《建筑基桩检测技术规范JGJ106—2003》[20],取s=0.05d(d为成桩直径)对应的荷载值为极限承载力。现场轻型动力触探试验测得模型钢桶内淤泥质软土的地基承载力为20 k Pa。根据谷拴成等[21]研究结果取桩间距0.8 m,等边三角形布置,计算高聚物布袋桩加固后的复合地基承载力,其结果统计如表4。从表中可以看出:1)经过高聚物布袋桩加固处理后的淤泥质软土地基承载力明显提高,且随着桩径的增大,对应的复合地基承载力也逐渐增大,桩3号对应的复合地基承载力达25.33k Pa,提高率为27%。2)相同桩径下,高聚物布袋桩提高淤泥质软土地基承载力的效果更好。这是因为土工布袋表面粗糙,且在注浆过程中会有少量浆液从布袋渗出,形成棘突结构,导致桩土体之间的摩擦因数明显提高,从而提高了单桩极限承载力。
图表编号 | XD00219603700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.01 |
作者 | 石明生、李禄禄、夏洋洋、樊炳森 |
绘制单位 | 郑州大学水利科学与工程学院、重大基础设施检测修复技术国家地方联合工程实验室、水利与交通基础设施安全防护河南省协同创新中心、郑州大学水利科学与工程学院、重大基础设施检测修复技术国家地方联合工程实验室、水利与交通基础设施安全防护河南省协同创新中心、郑州大学水利科学与工程学院、重大基础设施检测修复技术国家地方联合工程实验室、水利与交通基础设施安全防护河南省协同创新中心、郑州大学水利科学与工程学院、重大基础设施检测修复技术国家地方联合工程实验室、水利与交通基础设施安全防护河南省协同创新中心 |
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