《表3 不同桩径D单桩的荷载-沉降计算结果（MN)》

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《高速公路拓宽桥梁的基础沉降差分析与控制》

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以本桥2#桥墩为算例，保持桩长L=37 m不变，分别减小桩径和增大桩径，来探讨桩径对荷载-沉降特性的影响。取桩径D=1.2 m、1.4 m、1.5 m、1.6 m、1.8 m、2.0 m、2.5 m，采用荷载传递法计算基桩承载能力，结果见表3。由表3计算结果分别绘制出桩径与极限承载能力、在同一外荷载Q=3.0 MN作用下，桩径与沉降量的关系曲线见图8～图10。从图9和图10可知，桩长一定，桩基的承载能力与桩径D成正比，桩径越大，桩基的承载能力也越大；桩长与外荷载都相同的情况下，桩顶沉降随着桩径的增大而减小。因此在满足承载能力的情况下，为了减小工后沉降，要选择长径比较小的桩。