《表3 不同装载和船型的时间分配》

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《基于冰载荷引起的船体结构疲劳损伤分析方法》

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若要获得船舶整个运营周期内总的疲劳累积损伤度，还需考虑不同装载状态和不同运营路线的时间分配。同时，不同运营路线的时间分配需根据实际运营情况确定。不同装载状态的时间分配则根据不同船型的运营经验确定，见表3。