《表2 3月28日～4月5日的天气趋势和预报》

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《大型变压器冷却系统经济运行智能控制》

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引起变压器运行中油温变化的原因主要有变压器的损耗、运行冷却器组数及环境气温的影响，变压器损耗主要由空载损耗和负载损耗组成，其空载损耗在变压器投运后就一直存在，负载损耗则随变压器所带负荷的大小而改变，负载越大，则损耗越多，在冷却容量变化不明显时，变压器的油温随机组负荷、环境温度变化明显，而在我国北方，尤其是在秋、冬季节，昼夜温差变化明显，详见表2。