《表1 实验参数:基于碳化硅的车载集成PFC电路分析》
为了验证电路的性能,一个功率等级缩减的PCB电路板被设计并进行了验证实验。实验参数如表1所示。实验波形如图7所示。从图中可以看出,输入电流波形很好的跟随输入电压波形,实验测得功率因数为0.98。
图表编号 | XD0021927700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.12.20 |
作者 | 于亮 |
绘制单位 | 中国科学院上海微系统与信息技术研究所、上海科技大学信息科学与技术学院、中国科学院大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
为了验证电路的性能,一个功率等级缩减的PCB电路板被设计并进行了验证实验。实验参数如表1所示。实验波形如图7所示。从图中可以看出,输入电流波形很好的跟随输入电压波形,实验测得功率因数为0.98。
图表编号 | XD0021927700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.12.20 |
作者 | 于亮 |
绘制单位 | 中国科学院上海微系统与信息技术研究所、上海科技大学信息科学与技术学院、中国科学院大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |