《表1 模型中主要参数:高阶多边形车轮的瞬态磨耗行为分析》
5)轮对中3个制动盘的质量(180 kg/个)以等效质量节点的形式加在轮轴轴线的相应位置上。需说明的是,模型未给轮对施加额外运行阻力,因此,模拟中,轮对处于匀加速运动状态,在默认工况下,加速度为0.3 m/s2,因模拟时间很短(仅为0.05 s),其造成的速度变化可以忽略。模型初速度v为250 km/h,摩擦因数f为0.3,牵引系数μ为0.03和0.20,簧上质量为14 441 kg,轮径为860 mm。模型中主要参数如表1所示。
图表编号 | XD00217737300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.26 |
作者 | 黄双超、赵鑫、张笃超、许黎明、温泽峰、金学松 |
绘制单位 | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室 |
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