《表1 沉降检测结果:基于变密度法的超声辅助焊接小车车架优化及疲劳强度预测》

《表1 沉降检测结果:基于变密度法的超声辅助焊接小车车架优化及疲劳强度预测》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于变密度法的超声辅助焊接小车车架优化及疲劳强度预测》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

利用三维工程设计软件UG NX10.0,对超声辅助焊接小车车架进行三维建模,其三维模型如图1a所示。车架部分全长500 mm,宽400 mm,高90 mm。本文对支撑永磁铁安装部分(如图1a标记部分所示,后文称为“中间长方体部分”)的结构进行拓扑优化分析,实现小车的轻量化设计。车架材料为12Cr-2Ni钢,其力学参数,如表1所示。