《表1 两种DF柴油机的运转工况》

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《某型电力推进LNG双燃料动力船燃气供应系统设计》

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注：（1）参见MAN 35/44DF Project Guide-1.5.2 Standard engine ratings；(2）参见WARTSILA 34/40DF Project Guide-1.2 Maximum continuous output.

若考虑实际加注的LNG热值可能低于上述设计热值的情况，还需留出一定的设计余量，则储罐的容积还会相应增加。这个计算结果只是为了满足12000海里续航力需求而估算的最大LNG燃料储罐容量。但是，在实际设计当中，还不得不考虑船上实际可用的LNG燃料罐存储空间。最终的实际LNG燃料罐存储容量，以实际可用空间计算为准。