《表1 政府、国外汽车巨头、本土弱势车企的收益矩阵》

《表1 政府、国外汽车巨头、本土弱势车企的收益矩阵》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《“双积分”政策下新能源内外车企“畸形嫁接”防范机制》


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根据损益变量设定,构建三方收益矩阵。根据表1的收益矩阵,可得到政府、国外汽车巨头、本土弱势车企的期望收益如下。