《表1 用于预测温度及模量梯度的输入参数[2]》

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《考虑沥青路面材料参数空间差异性的解析计算及影响分析》

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本节开展老化和温度场影响下的Top-Down开裂分析。首先基于路面温度预估模型、路面全局老化模型和动态模量预估模型，以获取路面内部的温度和模量分布[2，29]。当路表温度、沥青黏度度、空隙率、沥青用量、路龄等参数已知时，采用上述模型可预测指定时刻沿沥青混凝土面层深度方向的模量梯度。以表1作为输入参数，对图1中路面面层模量进行预估，并分别采用分段指数函数（连续分层）和阶跃函数（间断分层）拟合模量梯度。其中，阶跃函数幅值为亚层中点处的模量值，指数函数的待定系数由亚层上下模量与层厚经过指数拟合确定，最终拟合结果见图7。