《表3 一级响应下不同方案成本对比》
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针对此次新冠肺炎疫情,四川省实际采用的管控手段为关闭成绵八角站和丰谷收费站,在运行的所有收费站出入口和彭州服务区设置检测点,采用单条车道单人检测,实行“一检通认”机制。笔者将该控制手段称为实际控制方案。同时为突出本研究策略的有效性,文中设置对比控制方案,即关闭两阶段控制中第一阶段关闭的12个出入口,在开启的14个入口、14个出口和4个服务区均设置识别点。文中模型与实际控制方案、对比控制方案的成本对比见表3。
图表编号 | XD00214614900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.01 |
作者 | 刘昱岗##教授、唐李莹、郑帅、漆瑞婷、陈斌 |
绘制单位 | 西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室、四川省交通运输发展战略和规划科学研究院、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室、西南交通大学交通运输与物流学院、西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室、四川省交通运输发展战略和规划科学研究院 |
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