《表2 高速铁路开通对小微企业出口额的影响》

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《高速铁路开通对小微企业出口的影响分析——基于2011—2015年全国税收调查数据的实证检验》

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注：所在城市高铁开通（开通后=1）是一个二元变量，高铁所在城市的企业在高铁开通当年及之后年份为1，其他为0。*、**、***分别表示在10%、5%和1%水平上显著。所有回归的标准误是在企业层面上聚类的稳健标准误

本文根据模型（1）探究了小微企业所在地级市高速铁路开通对企业出口额的影响。如表2所示，在（1）列中没有控制时间和企业的固定效应，在（2）列中控制了企业的固定效应，在（3）列中同时控制了时间和企业的固定效应。（1）列的结果表明，高速铁路开通城市的小微企业在不控制企业和时间效应的情况下，对小微企业的出口额产生负效应，降幅达到6.7%。而（2）和（3）列的结果则表明，小微企业所在城市开通高速铁路会显著提升小微企业的出口额。高铁开通后，其城市中的小微企业相比于其他企业的出口额显著增长了3.1%～3.4%。由此可知，高速铁路开通可以有效促进小微企业的出口额增长。