《表1#2主油泵跳闸后参数变化表》

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《一起主油泵故障导致给水泵汽轮机跳闸事件原因分析》


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给水泵汽轮机的集中供油装置布置在0 m层,给水泵汽轮机布置在12.6 m层,给水泵汽轮机的润滑油及速关油供油管路沿途管线长30 m以上。给水泵汽轮机速关油压力低、润滑油压力低及EH油压力低等保护的压力开关信号均取自12.6 m,位于系统末端。这就造成给水泵汽轮机主油泵跳闸后蓄能器皮囊未冲压不能及时补充系统供油,造成系统速关油及润滑油断流,润滑油及速关油瞬间失去动力造成速关阀回关从而引发了跳闸事件。