《表4 目的地货量表：低碳经济模式下城市群物流网络优化》

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《低碳经济模式下城市群物流网络优化》

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根据不同决策者提供的抉择可以为网络模型的优化提供参考与依据。当企业寻求的是外包物流服务时，运费是其主要考虑因素，这时碳费与运费的权重应当调整为倾向于运费部分，在满足相应政策条款时尽可能的节省运费；当考虑的情况为提供物流服务的企业时，其主要的成本为车辆使用的固定成本，适当的增加发车频率、减少单车的载重可以有效减少碳排放，而且不会大幅增加运费，此时就应当将权重多偏向于碳费部分，以获取最佳的优化方案。