《表3 Carr指数评价：牵引座安装板用钢650L的开发》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
%
基于以上因素的考虑，650L的成分设计见表3。
| 图表编号 | XD00211620300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | |
| 作者 | 赵亮 |
| 绘制单位 | 新疆八一钢铁股份有限公司制造管理部 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表5 PID控制器参数：牵引座安装板用钢650L的开发》
- 《表2 BBC的理化性质：牵引座安装板用钢650L的开发》
- 《表6 关键文献分布：牵引座安装板用钢650L的开发》
- 《表4 粉体特性测定值及Carr指数化结果》2020.11.01
- 《表3 三座牵引站注入系统的负序电流值》2021.01.10
- 《表1 焊接参数：提升HX_D1B型机车构架牵引座检修能力的探索》2020.04.30
- 《表3 冷轧压下率设计：冷硬制管用钢产品的开发》2020.04.01
- 《表3 材料的许用应力：基于有限元分析的地铁构架牵引拉杆座模型优化设计》2020.03.10
- 《表1 牵引车牵引座离地高度对整车运营收入的影响》2020.09.15
- 《表3 非金属夹杂物：高碳磨球用钢的研究与开发》2020.06.01
- 《表1 主要部件材料特性：基于仿真分析的牵引座静态强度试验研究》2020.08.25
- 《表2 橡胶安装座属性：关于某地铁车辆立扶手安装的力学分析与结构优化》2019.10.17
- 《表3 方案二牵引变压器安装容量》2019.10.15
- 《续表1 12座中心平台规模影响因素与用钢量》2019.08.28
- 《表3 12座井口平台规模影响因素与用钢量》2019.08.28
- 《表1 12座中心平台规模影响因素与用钢量》2019.08.28
- 《表5 牵引座连接装置强度分析结果》2019.04.15
- 《表3 加工工序：高铁列车制动缸安装座数控加工工艺设计》2019.01.02
- 《表2 牵引端安装座在不同工况下的最大Von-Mises应力》2019.01.15
- 《表3 减振器安装座计算载荷》2018.03.20