《表5 牵引座连接装置强度分析结果》
经过CAE分析计算,牵引座连接装置的动态强度分析结果如表5所示,满足要求,最恶劣的情形是在转弯工况下,发生在牵引座连接装置侧板上,最小安全因子为1.1,如图8所示。
图表编号 | XD0075867000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.04.15 |
作者 | 申晓霞、王江鹏、王超、郑东利、邓攀 |
绘制单位 | 陕西重型汽车有限公司、陕西重型汽车有限公司、陕西重型汽车有限公司、陕西重型汽车有限公司、陕西重型汽车有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
经过CAE分析计算,牵引座连接装置的动态强度分析结果如表5所示,满足要求,最恶劣的情形是在转弯工况下,发生在牵引座连接装置侧板上,最小安全因子为1.1,如图8所示。
图表编号 | XD0075867000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.15 |
作者 | 申晓霞、王江鹏、王超、郑东利、邓攀 |
绘制单位 | 陕西重型汽车有限公司、陕西重型汽车有限公司、陕西重型汽车有限公司、陕西重型汽车有限公司、陕西重型汽车有限公司 |
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