《表1 焊接参数:提升HX_D1B型机车构架牵引座检修能力的探索》
焊接时先按照加工孔组装牵引座,采用氧气-乙炔火焰预热牵引座,预热到100~150℃,再均匀定位焊3段,每段20~30 mm,清根定位焊后焊接牵引座,每焊接一层对焊缝进行清根,待焊缝冷却到150℃后再焊接下一层,工艺要求采用多层多道焊接,共焊接4层9道,焊接位置为PC,焊接参数见表1[7]。由于盖面层焊接4道,每道焊缝焊趾位置容易产生不连续及凹槽。牵引座焊缝均由取得PC位置焊接资质证书的焊工进行焊接。
图表编号 | XD00172715400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.30 |
作者 | 徐桐 |
绘制单位 | 中国铁路武汉局集团有限公司机务部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |