《表1 焊接参数:提升HX_D1B型机车构架牵引座检修能力的探索》

《表1 焊接参数:提升HX_D1B型机车构架牵引座检修能力的探索》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《提升HX_D1B型机车构架牵引座检修能力的探索》


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焊接时先按照加工孔组装牵引座,采用氧气-乙炔火焰预热牵引座,预热到100~150℃,再均匀定位焊3段,每段20~30 mm,清根定位焊后焊接牵引座,每焊接一层对焊缝进行清根,待焊缝冷却到150℃后再焊接下一层,工艺要求采用多层多道焊接,共焊接4层9道,焊接位置为PC,焊接参数见表1[7]。由于盖面层焊接4道,每道焊缝焊趾位置容易产生不连续及凹槽。牵引座焊缝均由取得PC位置焊接资质证书的焊工进行焊接。