《表2 正交试验设计方案:基于眼动指标的公路隧道洞口景观设计舒适性及安全性评价》

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《基于眼动指标的公路隧道洞口景观设计舒适性及安全性评价》


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本试验基于L9(34)正交表(见表1),设计4个因子在3个水平下的9种试验设计方案(见表2),并建立对应的隧道洞口景观模型(见图2)。