《表3 不同色温下单因素方差分析结果》
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《基于虚拟现实技术的隧道内光源色温对司驾安全的影响》
注:/表示p≥0.05,*表示p<0.05,**表示p<0.01,***表示p<0.001。
为了进一步分析色温对反应时间的影响,应用单因素方差分析对不同色温下驾驶人反应时间进行差异性检验,发现7种色温下驾驶人的反应时间存在总体显著差异(p=0.000)。利用续后分析进一步探讨7种色温下反应时间的显著性差异,如表3所示。表3中,未列的色温组合表明不存在显著性差异。
图表编号 | XD00211072800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.01 |
作者 | 李晓军、凌加鑫、沈奕、卢彤、朱合华 |
绘制单位 | 同济大学土木工程学院、同济大学土木工程防灾国家重点实验室、同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室、同济大学土木工程学院、同济大学土木工程学院、同济大学土木工程防灾国家重点实验室、同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室、钱江新城建设管理委员会、同济大学土木工程学院、同济大学土木工程防灾国家重点实验室、同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 |
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