《表2 基于手机信令数据的出行活动分类识别结果》

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《基于手机信令数据的居民出行调查扩样模型》

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注：通勤（含部分通学）包含从家去工作地和从工作地回家；基家生活包括从家去生活性驻点和从生活性驻点回家。

根据以上分类准则，最终获得各类出行活动组成见表2，由于商务出行比例较低（约1.5%），在后续应用中将商务出行并入其他出行来处理。从数据中不难发现，城市日常出行活动中与三类具有稳定性特点的驻点（家、工作地和生活驻点）相关的出行活动约占2/3，其他偶然出行则约占1/3，这也在一定程度上说明了城市的相对稳定性。