《表1 欧洲国家运用200~300 km/h动力集中型动车组情况表》
国外动力集中型动车组主要在欧洲国家广泛运用。欧洲国家200~300 km/h速度等级铁路线路,大量运用动力集中型动车组,其中以法国TGV系列、德国ICE1/ICE2、英国IC系列等为典型代表。法国轨道交通系统主要由干线铁路(含高速铁路线、大区间列车线)、区域铁路、市郊快速铁路等构成,法国TGV因其动力车轴重大,一般编组较长,主要用于干线铁路运输,承担远距离城市及法国各行政大区之间的旅客输送任务。德国ICE1/ICE2动车日常维修主要在汉堡(ICE1)、柏林(ICE2)进行,由于运用场景不同,动力车和拖车的磨损、折耗过程并不同步,动力集中型动车组的动力车和拖车装备可以分别更新,互不影响且更方便[3]。欧洲国家运用200~300 km/h动力集中型动车组情况如表1所示。
图表编号 | XD00210980300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.15 |
作者 | 贺俊源、徐利民、李博、周进、刘宁馨 |
绘制单位 | 中国铁道科学研究院研究生部、中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 |
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