《表4 循环步数与施工进度对照表》

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《膨胀土条件下隧道下穿既有地铁车站CRD开挖工法优化》

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注：Zi-j和Yi-j分别表示左线（Z）和右线（Y）第i分部（i=1～4）的第j个开挖步。除特别说明外，单次开挖步距0.5 m，每个分部需22 m÷0.5 m=44（步）贯通。如Y4-44表示右线第4分部的第44个开挖步。

方案1和方案2施工阶段循环步数与施工进度对照见表4。