《表6 壁面散热系数设置:电动汽车用锂离子电池单体温度场分析》
通过调整热物性参数,最终得到了如下表6的散热系数。在0.8C充电仿真与实验的对比中平均温差在1.1℃左右,且整个温升过程有良好的拟合效果,从而说明数据可信。
图表编号 | XD00210031100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.02.15 |
作者 | 杜士彪、周全、李想、庞康 |
绘制单位 | 河北大学质量技术监督学院、保定长安客车有限公司、保定长安客车有限公司、保定长安客车有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
通过调整热物性参数,最终得到了如下表6的散热系数。在0.8C充电仿真与实验的对比中平均温差在1.1℃左右,且整个温升过程有良好的拟合效果,从而说明数据可信。
图表编号 | XD00210031100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.02.15 |
作者 | 杜士彪、周全、李想、庞康 |
绘制单位 | 河北大学质量技术监督学院、保定长安客车有限公司、保定长安客车有限公司、保定长安客车有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |