《表6 实验电机峰值工况:定子铁心采用非晶与硅钢的电动汽车用永磁同步电机温度场分析》

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《表6 实验电机峰值工况:定子铁心采用非晶与硅钢的电动汽车用永磁同步电机温度场分析》
《定子铁心采用非晶与硅钢的电动汽车用永磁同步电机温度场分析》

定子铁心采用硅钢材料及非晶合金材料的电机在峰值工况下运行数据如表6所示.依照新能源汽车电机温升测试标准,新能源汽车用驱动电机在峰值工况下运行150s,每隔30s记录一次温度.本次实验非晶合金电机在150s后绕组温度为149℃,硅钢电机在150s后绕组温度为142℃,而本次试验电机绝缘等级为H级,耐温标准为180℃,因此两台电机的温升值均满足绕组绝缘材料的耐热标准.

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