《表3 CAE模拟变形量与实物变形量对比》
三组拍击力荷载输出变形量结果与实物变形量对比,最终选择最符合现场实际变形量的荷载参数为40N,如表3所示,以此为荷载输入运用于其它项目CAE分析。
图表编号 | XD00210025100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.01.30 |
作者 | 李屹峰、姜伟民 |
绘制单位 | 上汽通用汽车有限公司整车制造工程部、上汽通用汽车有限公司整车制造工程部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
三组拍击力荷载输出变形量结果与实物变形量对比,最终选择最符合现场实际变形量的荷载参数为40N,如表3所示,以此为荷载输入运用于其它项目CAE分析。
图表编号 | XD00210025100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.30 |
作者 | 李屹峰、姜伟民 |
绘制单位 | 上汽通用汽车有限公司整车制造工程部、上汽通用汽车有限公司整车制造工程部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |