《表3 CAE模拟变形量与实物变形量对比》

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《汽车风挡玻璃安装变形的CAE建模研究》


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三组拍击力荷载输出变形量结果与实物变形量对比,最终选择最符合现场实际变形量的荷载参数为40N,如表3所示,以此为荷载输入运用于其它项目CAE分析。