《表1 后风挡玻璃变形实物验证数据》

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《汽车风挡玻璃安装变形的CAE建模研究》

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在整车集成检具TAC(Total Checking Fixture）上进行实物后挡玻璃拍击变形验证。首先，将后挡按照实际定位方式安装至TAC上，不拍击，测量后风挡与后举门钣金间隙值，测点位置如图4(a）所示。然后参考总装安装方式，使用约100N力在图4(b）位置拍击后风挡后，再次测量测点处间隙值。两次量间隙值的差值即为实物验证的玻璃拍击变形量。实物验证数据如表1所示。