《表1 管综深化分析表：基于故障分析的动车组维修决策方法研究》

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《基于故障分析的动车组维修决策方法研究》

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在FMECA中，故障的概率等级、严重等级、危害等级评价是关键，鉴于目前动车组故障的严重程度和发生概率通常还无法准确定量描述，为此，参考相关法规、标准和文件[6-8]，定义的动车组故障等级和概率等级及其量值分别见表1、表2。