《表1 部分段落InSAR、水准、北斗监测结果》

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《东北地区高速铁路精测网的维护》

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在东北一铁路根据工务段反馈的线路变化情况，对部分路基段开展了综合InSAR监测、水准监测、北斗实时连续自动监测相结合的沉降观测（表1）。北斗监测可以用于运营线路基自动化监测，在极寒天气下能够获取路基冻胀变形。随着东北地区高速铁路开通线路不断增加，应适时开展运营维护控制网的综合测量，为运营监测提供可靠的基准[5-8]。