《表1 7075-T6航空铝材料的基本参数》
传动系统的大链轮作为从动轮,承受小链轮和链条所带来的冲击载荷,故对其材料的耐磨性以及硬度要求相比于小链轮来说要小,且大链轮作为传动系统的主要零部件之一,对整个FSAE赛车的传动效率影响非常大,此外还要考虑其满足轻量化要求,于是选择7075-T6航空铝合金做其大链轮材料,并对其表面进行阳极氧化[3]。其参数如表1所示。
图表编号 | XD00208377200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.30 |
作者 | 刘明、朱瑞峰、乔晓亮 |
绘制单位 | 西安航空学院车辆工程学院、陕汽集团商用车有限公司、西安航空学院车辆工程学院、浙江英伦汽车有限公司、西安航空学院车辆工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |