《表3 某地区不同设备在不同站间距下的上下行传输速率对比》
在高铁覆盖场景下,穿透损耗是必须要面对的问题,在4G高铁覆盖方案中,常采用的是在高铁沿线采用“之”字形的布局,根据地形地物的特征,采用不同的站间距,沿高铁线路进行带状覆盖。根据设备选型分析,在高铁沿线64T64R设备的多通道能力无法发挥,因此可以采用低通道数的设备进行高铁覆盖,以下为某地区8T8R、32T32R设备,在不同站间距下的上下行传输速率测试结果。由表3可以看出在500m站间距时,8T8R和32T32R设备都可实现上下行的良好覆盖,但是考虑到建设成本,设备功耗,8T8R设备将占有较大优势。另外应用于5G网络的多小区合并技术,据部分设备厂商反馈,目前32T32R设备的实现难度远远大于8T8R设备,因此建议在高铁沿线选择8T8R设备,站间距宜控制在500~600m左右。
图表编号 | XD00207711100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.01.25 |
作者 | 李新、王强 |
绘制单位 | 中通服咨询设计研究院有限公司、中通服咨询设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |