《表3-1方法检出限:基于HTCPN的牵引车动态优化调度》
根据地理位置可以得出不同地面点间的邻接关系,并计算出任意两个地面点之间的最短距离。根据文献[16]中的通用配置方法可估算出天津机场牵引车理论配置数量为12辆。表3为仿真实验中假设的推出作业时间均值与机型的关系。
图表编号 | XD00206724700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.16 |
作者 | 苏志刚、赵松泽、郝敬堂 |
绘制单位 | 中国民航大学中欧航空工程师学院、中国民航大学中欧航空工程师学院、中国民航大学中欧航空工程师学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |