《表1 描述性统计：交通基础设施对城乡收入影响的异质性研究——基于动态面板的GMM分析》

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《交通基础设施对城乡收入影响的异质性研究——基于动态面板的GMM分析》

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本文采用2000-2017年我国大陆30个省份面板数据，研究交通基础设施对城乡收入差距的影响，并检验农村劳动力转移的中介效应。文章原始数据来自国家统计局公布的历年《中国统计年鉴》《中国人口和就业统计年鉴》《中国交通年鉴》《新中国60年统计资料汇编》以及各省（市、区）历年统计年鉴，不同统计资料相同统计指标数值存在差异的，均以《中国统计年鉴》公布的数值为准。此外，为剔除价格因素对研究结果的影响，文章以2000年为基期对政府支持、对外开放水平和地区生产总值等指标的原始数据进行价格平减，文章将主要研究变量进行对数化处理。使用Stata.14软件对各变量进行描述性统计分析，结果如表1所示。