《表1 各功能转化示意:南京花山大桥主桥设计》
对塔墩固结主梁支承体系方案以及塔梁墩固结体系方案进行有限元计算分析,对比塔底控制弯矩(表1)。由表1可知:塔墩固结主梁支承体系方案在恒载及主力组合作用下桥塔塔底弯矩远小于其他方案,附加力组合下其塔底弯矩也最小,因此该桥选择采用塔墩固结主梁支承体系。
图表编号 | XD00205035100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.20 |
作者 | 刘厚军、郑国富、陆勤丰 |
绘制单位 | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |